Vamos lá a actualização do restauro ...

Antes de mais desculpem pela falta de actualizações ... já lá vão 2 meses que não coloco nada aqui no forum.
No entanto os trabalhos não param, o ritmo abrandou relativamente ao esperado mas aos poucos vai andando.

Ainda em relação à embaladeira do anterior post, foi colocada uma nova que tinha adquirido na Alemanha.

A parte traseira da embaladeira era a que realmente estava pior.... e segundo o veredicto final e uma pá cheia de terra como prova, o arguido foi condenado a nunca mais andar sem a tampinha de protecção!

A tampa deve ter desaparecido e o buraco foi-se enchendo de terra! Resultado ... humidade ... ferrugem ... podres.Agora este mesmo buraco depois da pintura vai servir para a colocação de cera para proteger a embaladeira.

A lateral do carro está acabada de chapa. O perlongamento do pilar A foi levado à chapa porque a tinta estava a levantar e começava a aparecer alguma ferrugem.
Como era apenas superficial foi limpo, com uma ferramenta especifica, para limpar pequenas zonas e que fica tipo jacto de areia. No fim foi dado aparelho para proteger provisoriamente a chapa da humidade.

Entretanto passou-se às portas!
... retirar podres; fazer remendos; soldar ...

Os guarda lamas também já está reparados