Volante NOVO - NEW Steering wheel

Faltava apresentar o novo volante já instalado no lugar!!!
Now I present you the new steering wheel already installed.

Aproveitei também o fim de semana da páscoa para trocar as chapas das matriculas, que já andavam na garagem à muito tempo.

Last weekend I've also changed the licence plates. These ones are like the ones used in the 70's.

A saga do volante do Manta SR - Rallye steering wheel

Tenho estado a mudar o volante do Manta para o "novo" que recebi entretanto.

Since I already had the Rallye gauge pod. I started the search for a good Rallye steering wheel.David MacCollam helped me on that search and in a few weeks the wheel was on his way to Portugal.

O volante já está a marinar em WD40 à 3dias... já tentei fazer com que ele se mova, oscilando e puxando!No manual d fábrica que tenho em pdf, fala lá e uma ferramenta especifica que segundo a minha interpretação é a seguinte:
When the new wheel got here I started to think how to take out the old one. But … after 35 years it was not an easy job.

O volante original foi fácil de perceber como se desmonta ... saquei a almofada da buzina e a porca que aperta ao veio fica à mostra. Já a desapertei, tive de arranjar uma adaptação para o saca que me emprestram encaixar nos respectivos buracos do volante.

A friend here in Portugal gave me a pulling tool that I’ve adapted to fit the wheel holes.

A ferramenta funciona mas ... Mesmo apertando muito, o volante não sai do sitio. Isto mesmo depois de uns dias a marinar em WD40!!!

But the old wheel was stubborn… even after a few days in WD40 (oil).And the tool was damaging the wheel and the steering shaft.

Entretanto, dos EUA chegou uma fermenta especifica para sacar volantes OPEL.

Mas o afastamento dos "braços" da ferramenta não era sufeciente para encaixar nos buracos especificos do volante. Logo, tive de tirar umas medidas, e fazer uma nova peça para o saca, de forma a conseguir o afastamento correcto para a furação do meu volante!Mas melhor que a explicação ... vejam as fotos.

So, once again Dave helped me teaching me some techniques … and sending me one original GM/Opel steering wheel puller.When it arrived I taught that all my problems were finished … but the offset between the puller “arms” was not enough to fit the wheel holes.

... a diferença era de apenas 5mm entre os eixos.

(offset between the puller “arms”)

Depois de aplicada a ferramenta correcta e mais de 15 dias depois das primeiras tentativas, o volante lá se resolveu a sair!!!

So I made a new part with the correct offset, assembled it and after a few turns the wheel was out!!!

Fica a faltar umas fotos do novo volante já no local...

One great victory, not possible with out Dave’s help!!! Thanks.

Photoshoot 02-2008

Depois de uns dias de chuva, um fim de tarde com um céu nebuloso e uma luz magnifica. Foi sair do trabalho, pegar no carro e na maquina fotográfica, acelerar até à serra para fazer uns registos.

Espero que gostem

After a few raining days… a cloudy sunset with a magnificent light. It was get out of work, pick up the Manta and the camera, and run to the shooting place.

Hope that you like it

Feliz 2008 ...

Quem disse que a traseira do manta não era sexy???

This photos belong to: http://www.manta-19s.de/

(congratulations)

Outros coupés Opel ...

Pediram-me para comentar alternativas ao Manta para classicos Opel ... carros para restaurar que sejam mais em conta para as carteiras.

Não é fácil, porque tudo o que envolve carros antigos é um desinvestimento constante, mas que nos deixa realizados e felizes :)

O Manta quando minimamente em condições não é propriamente um carro barato na aquisição, e um restauro profundo por vezes revela-se penoso e dispendioso, é um carro que não foi muito frequente de ver nas estradas de Portugal. As peças Opel não são das mais baratas nem as mais fáceis de encontrar.Mas com paixão tudo se faz... ou vai-se fazendo!

Por isso outra opção válida para clássicos coupés Opel, será o Kadette C coupé. É um belo carro com uma carroçaria desportiva e faz uma bela parelha com a versão carrinha! Tem a vantagem de conseguires mais peças porque muita da mecânica é idêntica aos outros Kadettes ...

Lembro-me agora ainda de outro modelo da decada de 70 que é o 1604S de duas portas ... sem dúvida um exelente carro, embora essa carroçaria de duas portas não seja muito vulgar existem bastantes carros desses (4portas) nas sucatas de todo o Portugal.

Espero ter ajudado...

e espero que continuem a aparecer comentários!!!