Sinobloco do braço inferior da suspenção

Bem ... andava com um barulhinho estranho na direcção sempre que em manobras virava para a direita.
Tipo:
trrac, trrac, trrac...
Andava a adiar porque não tinha umas perguiças e para trabalhar debaixo do carro só em segurança!
O fim de semana passado comprei, e vai de investigar!

Pensava que era alguma das rotulas que fazem a ligação à róda que tivesse a dar o berro!

Mas afinal não!

A peça em causa é a que faz a ligação do braço inferior ao braço da suspenção!
Não sei explicar melhor, por isso as fotografias mostram o lado esquerdo com a tal peça boa:

e a direita ... sem a peça:


E aqui o esquema da suspenção de triangulos sobrepostos do manta, com a tal peça assinalada a vermelho!

Entretanto com a ajuda de alguns conhecimentos já consegui na OPEL uma peça original NOS (new old stock).


Um veio metálico por onde passa o parafuso / eixo, um núcleo de borracha e um envolvente em metal(camisa?).
Já foi montado e está 5 estrelas!

Recuperação dos centros de jante

A tinta preta dos meus centros de jantes está a sair, e lembrei-me de reparar essa situação. Depois de limpar o resto da tinta ainda tentei desmontar os centros, sacar fora a mola e descravar os símbolos ... mas ... e sacar as molas ??? Não consegui!!!! Vai então toca a improvisar.
Fita cola de papel, da que os pintores usam e muita paciência pra isolar tudo muito bem.
Para finalizr dei primário e tinta preta fosca.

Não ficou nada mau!!! :)

Dedos escaldados!

Bem ... entreti-me a desmanchar um conjunto de farois usados que comprei no ebay! Foram completamente desmontado para limpeza do espelho e vidro interior.

Desmontar:
- Um pequeno alguidar com água quase a ferver, onde mergulhei o farol com o vidro para baixo.
- Depois com paciencia dedos escaldados e a ponta de uma faca, fui retirando a cola acessivel pelo friso de encaixe.
- Quando a cola atinge uma determinada temperatura fica elástica e com pouca força (para não partir) o vidro sai!

Entrtanto pintei um centro de da jante.

Peças e mais peças!

O tampão da gasolina é o original cromado, com chave! E já está colocado.
Estretanto comprei um par de piscas em perfeito estado na Automobilia em Aveiro!

Ferrugem ... cancro dos clássicos!

Vamos lá colocar as ultimas actualizações do Manta! Após 35 anos de vida é natural que a ferrugem, o pior inimigo dos classicos, esteja presente um pouco aqui e ali! Por isso há que precaver e para poupar umas horas de bate-chapas andei a fazer umas compras ... Os suportes do macaco e as embaladeiras já chegaram e estão prontas para em Setembro serem colocadas (espero).

Embaladeiras:

Apoio do macaco: