Wednesday, July 15, 2009

Fase "Lego", ou seja fase das montagens...

Chegou a parte mais interessante e emocionante do restauro. A montagem.

É a fase em que os progressos são mais visíveis, a cada peça que se monta o carro vai-se assemelhando ao objectivo final. Peça a peça que arduamente recuperámos ocupa agora o seu lugar preste a cumprir a sua função. A emoção de ver trabalho feito é tanta que o difícil é parar ... e os trabalhos prolongam-se fora de horas


A alcatifa do piso já estava algo gasta, e a decisão foi mandar fazer de novo. Como a alcatifa de origem é conformada a quente em moldes proprios, não é possivel a sua reprodução exacta. Então optou-se por arranjar um material o mais pareciso possível.



Entretanto foi-se montado farois, piscas, farolins traseiros ... etc.

A cablagem foi toda limpa com desperdício para retirar anos de óleos pó e afins!
Melhorou bastante o aspecto!





Alguns vidros já montados ...


Os farois de nevoeiro, extra original da Opel para os Manta novos, já colocados.
(Deviam ter sido colocados mais rente ao para-choques)



E aqui já o motor montado no lugar e à espera de afinações :D


Pintura exterior

Aí está ele já pintadinho de novo ... ainda na estufa!
Branco ref.: 416 RR




E já a ver a luz do dia :D
Ficaram um pormenores para rever (2 escorridos), mas nada de grave que vão ser revistos e corrigidos!



Ainda no Motor ...

Os últimos tempo têm sido de loucos ... uma correria desenfreada para acabar o projecto do Manta a tempo para o casamento da minha irmã!!! Por isso as actualizações do blog ficaram para trás. Actualmente o Manta está "pronto". No entanto, vou tentar organizar as actualizações por ordem cronológica, de forma a espelhar a evolução.

Para além do motor ter saído de forma a benefeciar de um tratamento estético, também todos os seus componentes de uma forma ou de outra foram alvo de atenção, maioritáriamente estética.





Apenas o colector teve de levar uma reparação, pois um dos cantos com furação para aperto do escape estava partido e teve de ser refeito no torneiro. Por fim foi decapado a jacto de areia e metalizado.